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| Regolamentazioni e codice della strada | 2026-05-06 |
Le norme che riguardano chi va in bici in Italia — quelle che si conoscono male e quelle che si ignorano volentieri.
Luci
- Luce anteriore (bianca) e luce posteriore (rossa): obbligatorie di notte, in galleria e in condizioni di scarsa visibilità
- Non esiste un lumen minimo fissato per legge, ma deve essere visibile
- I fanali devono essere fissi sul telaio (non solo sullo zaino)
Per i consigli su quale fanale comprare vedi accessori-gadget.
Campanello
Obbligatorio per legge. È la norma più ignorata e più commentata del gruppo — ma tecnicamente senza campanello si rischia la multa. Su manubri da corsa o flared da gravel si monta comunque: esistono campanelli compatti che entrano anche nei punti più stretti.
Casco
Non obbligatorio per adulti sulle strade ordinarie. Obbligatorio per i minori di 14 anni ovunque, e per tutti su piste ciclabili e strade extraurbane secondo alcune ordinanze locali.
Il dibattito sul casco è separato dall'obbligo di legge: il gruppo lo porta quasi sempre, ma senza moralismo verso chi fa scelte diverse.
Catadiottri e retroriflettenti
Il codice della strada richiede catadiottri laterali (sulle ruote o sui raggi) e posteriori. Una soluzione pratica: strisce adesive rifrangenti sui cerchi. Non è il massimo esteticamente ma funziona.
Piste ciclabili: si deve usarle?
No, non sempre. Una sentenza e vari articoli del 2024 hanno chiarito che il ciclista non è sempre obbligato a usare la pista ciclabile quando esiste. L'obbligo scatta solo in certi contesti (strade extraurbane principali, ecc.). Su strade urbane normali, puoi stare in carreggiata.
Federico Bincio la mette così: "le ciclabili sono la ghettizzazione del ciclista e lo scarico di responsabilità delle amministrazioni."
Fila per due
Consentita, ma con limitazioni: non su strade extraurbane principali e autostrade, e comunque bisogna mettersi in fila indiana quando sopraggiunge un veicolo. In pratica, nella guida in gruppo si va spesso per due su strade secondarie e ci si stringe quando passa qualcuno.
Portabici per auto
Dal 2024 le norme sui portabici omologati sono diventate più restrittive: devono rispettare nuovi criteri affinché non coprano le luci posteriori. Se hai un portabici vecchio, verifica che sia ancora in regola. L'argomento ha fatto molto rumore nel gruppo — l'articolo di Bikeitalia del gennaio 2024 è un buon riferimento.
Strade chiuse e cartelli di divieto
Spesso su Komoot o Garmin si trovano strade segnalate come "vietate" che nella realtà sono percorribili (strade chiuse da decenni al traffico motorizzato ma aperte ai ciclisti). Valuta caso per caso — se la strada è isolata e in buone condizioni, molti del gruppo la percorrono. Se hai dubbi, chiedi a qualcuno del posto o nel gruppo.