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+title: Abbigliamento
+pubDate: '2026-05-06'
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+[[BincioAbbigliamento]]
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+Pantaloncini, maglie, caschi, scarpe e tutto quello che si indossa in bici.
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+## Il pantaloncino: l'acquisto più importante
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+Il fondello (il pad imbottito) fa tutta la differenza. Un fondello economico su uscite lunghe è una sofferenza; un fondello buono cambia completamente la resa.
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+**Marchi citati nel gruppo, in ordine approssimativo di prezzo:**
+- **Decathlon / Van Rysel** — ottimo rapporto qualità/prezzo per iniziare
+- **Ale Cycling** — qualità buona, prezzo medio
+- **Sportful** — apprezzati, buona qualità costruttiva
+- **Castelli** — qualità alta, prezzo medio-alto
+- **Rapha** — la linea Core è criticata (materiale non all'altezza del prezzo); la linea Pro Team è considerata eccellente
+- **Assos** — il riferimento qualitativo, prezzo top
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+**Regola base:** non comprare sotto i 60-70€. Sotto quella soglia il fondello tende a cedere presto o a essere già da subito insufficiente su uscite di 3+ ore.
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+**Come si lavano:** lavatrice, programma delicato, 30°, centrifuga al minimo, niente ammorbidente (degrada la schiuma del fondello). Detersivo specifico per tessuti tecnici (Nuncas o simili). Mai asciugatrice.
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+## Stratificazione per il freddo
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+Il ciclismo invernale si gestisce con i layer, non con un unico capo pesante.
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+**Soluzione più versatile (consigliata dal gruppo):**
+- Bib corto + bib lungo termico, o bib corto + gambale
+- Maglia termica base + maglia ciclismo
+- Gilet o giacca a vento sopra
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+**Gambale vs bib lungo:**
+- Il bib lungo è più caldo e comodo nelle uscite invernali vere (sotto i 5°)
+- Il gambale è più versatile: si toglie a metà uscita se sale la temperatura, si usa con il bib corto estivo
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+**Temperature orientative:**
+| Temperatura | Abbigliamento |
+|------------|---------------|
+| > 20° | Bib corto + maglia estiva |
+| 12-20° | Bib corto + manica lunga o gilet |
+| 5-12° | Bib corto/lungo + gambale + maglia termica + gilet |
+| < 5° | Bib lungo + maglia termica + giacca invernale |
+
+Le temperature di sopportazione variano molto tra persone — calibrare sulla propria esperienza.
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+
+## Impermeabilità e vento
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+**Gilet antivento:** il pezzo più utile e versatile. Pesa niente, si infila in tasca, difende dal freddo in discesa. Quasi sempre sufficiente tra i 10 e i 18°.
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+**Giacca impermeabile:** necessaria quando piove davvero. Esistono due filosofi:
+1. Giacca impermeabile vera (Gore-Tex o equivalente) — pesante, calda, blocca tutto
+2. Mantellina ultraleggera (tipo Castelli Tempesta o Sportful Hot Pack) — non impermeabile al 100% ma leggerissima, si porta sempre
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+La mantellina è la scelta più diffusa nel gruppo per le piogge occasionali. Per piogge vere e prolungate, serve la giacca impermeabile.
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+
+## Caschi
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+**Sicurezza:** tutti i caschi in commercio devono rispettare le normative CE. Le tecnologie aggiuntive (MIPS, WaveCel, Koroyd) riducono le forze rotazionali in caso di impatto obliquo — studi indipendenti le considerano efficaci.
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+**Quando sostituire:** in caso di caduta con impatto, sempre — anche se non si vede niente. Lo schiuma interna si comprime e non torna alla forma originale. Al di fuori delle cadute, 5-7 anni è una stima ragionevole per la degradazione dei materiali.
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+**Marchi citati:** Giro, Bell, Smith, Kask, POC. La differenza tra fascia media e fascia alta è principalmente peso e ventilazione — non sicurezza.
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+**Il dibattito sull'obbligo:** nel gruppo ci sono posizioni diverse. La tendenza prevalente è: "mettilo sempre", con riconoscimento che l'obbligo normativo è una questione separata.
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+## Scarpe
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+**BOA vs velcro vs lacci:**
+- **BOA** (sistema con rotella e cavo) — la chiusura più pratica, regolazione fine, durevole. La maggioranza dei produttori la usa nelle fasce media e alta.
+- **Velcro** — semplice, affidabile, in alcune situazioni più preciso
+- **Lacci** — quasi spariti dalle scarpe da ciclismo serie
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+**Strada vs gravel:**
+- Suola rigida → massima efficienza su strada, scomoda a piedi
+- Suola semi-rigida (gravel) → buon compromesso, camminabile, usata anche per commuting
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+**Larghezza:** molte scarpe sono strette in punta. Chi ha il piede largo fatica con i marchi tradizionali — Bont è citato come più adatto ai piedi larghi.
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+**Scarpe graduate:** esistono soluzioni per chi usa occhiali da vista — insert graduato dietro la lente sportiva (sistema Adidas/Oakley), oppure lenti a contatto.
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+**Tacchette spanate:** le viti delle tacchette si spanano facilmente. Allentarle con una brugola di qualità (non quelle economiche) e lubrificare prima che si blocchino. Se già spanate, tentare con un cacciavite piatto in obliquo o con l'estrattore.
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+
+## Copriscarpe
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+L'errore più comune: comprarli troppo piccoli o di qualità troppo bassa.
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+**Puntale (solo punta)** — sufficiente fino a 10-12°, molto compatto, si porta sempre.
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+**Copriscarpa completa** — necessaria sotto i 5-8°. Le varianti in neoprene sono le più calde.
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+**Consigli pratici:**
+- Chiusura con velcro sotto la suola è più pratica di quella con cerniera (ma il velcro si usura)
+- Taglia spesso sale di mezzo numero rispetto alla scarpa
+- Marchi citati: Castelli, Sportful, dhb (Wiggle), Endura
+
+**Come si mettono:** il modello classico si apre nella parte posteriore, si infila nella parte alta della caviglia *prima* di mettere la scarpa, si fa scendere sul piede con la scarpa già calzata, si chiude.
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+
+## Occhiali
+
+Utili sempre, non solo per il sole: proteggono da insetti, moscerini, piccoli sassi, vento (che fa lacrimare gli occhi in discesa).
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+Non serve spendere cifre enormi — da 80-100€ si trovano lenti di buona qualità con buona aderenza al viso. L'importante è che non si appannino e che tengano bene durante la pedalata.
+
+**Lenti fotocromatiche:** si adattano alla luce automaticamente — comode per uscite che partono all'alba o passano da tunnel a zone luminose. L'adattamento non è istantaneo (5-30 secondi), tenerlo a mente nelle situazioni di cambio rapido.
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+++ b/pages/bincio-abbigliamento/posizione-e-geometria.md
@@ -0,0 +1,89 @@
+---
+title: Posizione e geometria
+pubDate: '2026-05-06'
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+[[BincioAbbigliamento]]
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+Come trovare la posizione giusta in bici e quando fare un bike fit.
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+
+## Il bike fit
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+La messa in sella professionale (bike fit) è l'investimento che il gruppo consiglia quasi unanimemente a chi pedala con regolarità.
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+**Cosa include:** analisi della posizione, misurazioni del corpo (cavallo, busto, braccia), regolazione di sella (altezza, arretramento, inclinazione), attacco manubrio, manubrio stesso. Nei bike fit più completi si analizza anche la pedalata con la videocamera.
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+**Costo:** 80-200€ a seconda del livello di analisi. Vale per quella bici — se cambi bici, il bike fit va rifatto.
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+**Quando è utile:** dolori al ginocchio, alla schiena, alle mani o al collo dopo le uscite sono quasi sempre problemi di posizione. Anche senza dolori, un fit ottimizzato riduce la fatica e migliora l'efficienza.
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+## Altezza sella: il parametro più critico
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+**Formula empirica:** altezza del cavallo × 0,88 = distanza dal centro del movimento centrale al top della sella.
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+Come misurare il cavallo: stare in piedi scalzi contro un muro, mettere un libro tra le gambe a simulare la sella, misurare da terra al libro.
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+**La formula è un punto di partenza**, non una risposta definitiva. Fattori che la modificano: lunghezza delle femori rispetto al busto, flessibilità dei muscoli posteriori della coscia, tipo di pedalata (tallone alto o basso).
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+**Segnali che la sella è troppo alta:**
+- Dondolamento del bacino
+- Dolore al ginocchio dietro (tendine del bicipite femorale)
+- Piede che "ciondola" in basso
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+**Segnali che la sella è troppo bassa:**
+- Dolore al ginocchio davanti (rotula)
+- Senso di compressione a fine pedalata
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+## Arretramento della sella
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+La posizione anteroposterior della sella influenza dove lavora il ginocchio sul pedale. Il punto di partenza classico: con il pedale in posizione "ore 3", il baricentro del ginocchio (rotula) dovrebbe essere verticalmente sopra l'asse del pedale.
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+Questo si misura con un filo a piombo. È un punto di partenza — il bike fit affina questa misura in base all'anatomia individuale.
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+## Attacco manubrio
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+La lunghezza dell'attacco (stem) è il primo parametro da modificare per correggere la posizione:
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+- **Attacco più corto** = posizione più eretta, più comfort, meno aerodinamica
+- **Attacco più lungo** = posizione più allungata, più aerodinamica, più rigida
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+Il diametro standard moderno è **31.8mm** (il 31.7 di Deda è lo stesso, nonostante il nome diverso). Il diametro della colonna sterzo è quasi sempre **1-1/8"** (28.6mm) sui telai standard.
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+
+## Pedivelle: lunghezza
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+La tendenza nel ciclismo moderno va verso pedivelle più corte (da 175mm standard a 170mm o meno). Le ragioni:
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+- Maggiore fluidità nella parte alta del pedale (punto morto)
+- Meno tensione all'anca in posizioni molto basse (aero)
+- I pro WorldTour usano sempre più spesso 165-170mm
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+**Per l'amatore:** la differenza di 2.5mm (da 172.5 a 170) è percepibile dopo molti km ma non è rivoluzionaria. Chi ha dolori all'anca con le pedivelle lunghe può beneficiarne di più.
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+## Note sulla geometria della bici
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+Le geometrie variano molto tra marchi e modelli:
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+- **Stack** (altezza) e **Reach** (lunghezza) sono le misure più utili per confrontare bici diverse
+- Una taglia M Canyon non è necessariamente uguale a una taglia M Trek o Specialized
+- Le bici endurance hanno geometria più verticale (più comfort, meno posizione aero)
+- Le bici da corsa hanno geometria più lunga e bassa
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+Quando cambi bici, non assumere che la stessa taglia funzioni — verificare stack e reach del nuovo modello rispetto all'attuale, e fare un fit di controllo.
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+## Il foglietto sull'attacco
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+Molti ciclisti incollano sull'attacco del manubrio un foglietto con i profili altimetrici delle salite del percorso — km di inizio, km di fine, quota. RideWithGPS permette di esportare i "cue sheet" da un file GPX.
diff --git a/pages/bincio-abbigliamento/video-e-foto.md b/pages/bincio-abbigliamento/video-e-foto.md
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index 0000000..e04324d
--- /dev/null
+++ b/pages/bincio-abbigliamento/video-e-foto.md
@@ -0,0 +1,52 @@
+---
+title: Video e foto in bici
+pubDate: '2026-05-06'
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+[[BincioAbbigliamento]]
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+Action cam, montaggio e come documentare le uscite.
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+## Action cam: quale scegliere
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+Le alternative a GoPro citate nel gruppo:
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+**DJI Osmo Action** — la più consigliata. Qualità video alta, stabilizzazione eccellente, ottima per il montaggio in bici dove le vibrazioni sono il problema principale. Il brand DJI è noto per i droni e porta la stessa tecnologia nelle action cam.
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+**Insta360** — interessante per le riprese a 360°. Permette di scegliere il punto di vista in post-produzione. Utile per chi vuole riprendere paesaggi a tutto tondo o usare effetti cinematografici. La qualità della ripresa standard (non 360°) è buona.
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+**GoPro usata (Hero 8-10)** — le versioni meno recenti costano molto meno delle nuove e restano valide per la maggior parte degli usi. La Hero 9 e 10 in particolare hanno una stabilizzazione (HyperSmooth) che funziona molto bene.
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+## Priorità per uso in bici
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+La **stabilizzazione** è il fattore più importante per le riprese in bici — senza di essa il video è inutilizzabile. Tutte e tre le opzioni sopra la gestiscono bene.
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+Secondariamente: l'autonomia della batteria. In un'uscita lunga la batteria si esaurisce (specialmente al freddo, che dimezza la durata). Portare una batteria di ricambio o un powerbank.
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+## Montaggio
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+Non ci sono grandi discussioni nel gruppo sul tema. I punti di montaggio comuni:
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+- Manubrio (con clamp) — visuale in avanti
+- Casco — stabilizzazione peggiore, ma visuale soggettiva
+- Petto (con strap) — visuale più bassa ma molto stabile
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+Per le riprese paesaggistiche, il montaggio sul casco dà risultati più cinematografici. Per le riprese tecniche (guida su sterrato, in gruppo), il manubrio è più stabile.
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+## Fotografia
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+Non un tema molto trattato nel gruppo, ma qualche nota:
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+- Il telefono moderno (anche mid-range) è sufficiente per le foto da fermo — paesaggi, bici appoggiate, arrivi in cima
+- Per le foto in movimento, le action cam danno risultati migliori
+- La luce del mattino presto e del tardo pomeriggio (golden hour) fa la differenza nelle foto di paesaggio — un motivo in più per partire all'alba
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+Per il podcast e i video del Bincio, vedi [[film-podcast]].
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index f8a624f..e61f3ce 160000
--- a/site
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-Subproject commit f8a624f2538c42db00f5fece7d7663edb5ecf6ce
+Subproject commit e61f3cec282049e242fff5b22e736fa80270eaea