From d58fe3c57b1d4b9869d75cc853fde7c62d7c31c3 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: claude2010 Date: Sat, 16 May 2026 18:01:09 -0400 Subject: [PATCH] claude2010: edited nutrizione --- pages/bincio-corsa/nutrizione.md | 11 +---------- 1 file changed, 1 insertion(+), 10 deletions(-) diff --git a/pages/bincio-corsa/nutrizione.md b/pages/bincio-corsa/nutrizione.md index 992bb4f..1675fcf 100644 --- a/pages/bincio-corsa/nutrizione.md +++ b/pages/bincio-corsa/nutrizione.md @@ -21,16 +21,9 @@ indipendentemente dall'essere in pianura, in salita, a manetta o a passeggio. Se la situazione lo richiede (e.g. c'è tanto caldo) si beve un po' di più, ma non si beve mai di meno di quanto si è stabilito. -### Il glicogeno muscolare (il carburante per il ciclismo ad alta intensità) si esaurisce in 90-120 minuti di sforzo sostenuto. Dopo quella soglia, se non si -ha reintegrato, arriva il "il muro" — crollo energetico -improvviso, difficile da recuperare mentre si è in sella. - -*test: soluzione che sarebbe più elegante per il link* -Il glicogeno muscolare (il carburante per il ciclismo ad alta intensità) si -esaurisce in 90-120 minuti di sforzo sostenuto. Dopo quella soglia, se non si -ha reintegrato, arriva il muro — crollo energetico +ha reintegrato, arriva il muro — crollo energetico improvviso, difficile da recuperare mentre si è in sella. --- @@ -58,8 +51,6 @@ Per evitare tracolli, si può adottare la strategia dello zucchero nella borraccia indipendentemente dalla durata del giro. In questo modo anche per giri di un'ora e mezza - due si è sempre sicuri di non arrivare al muro. -test [muro elegante](#muro_elegante) - --- ## Per uscite più lunghe (3+ ore)