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2026-05-06 14:28:08 +02:00
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+title: Gran fondo ed eventi
+pubDate: '2026-05-06'
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+[[BincioCorsa]]
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+Come scegliere, iscriversi e affrontare una granfondo — e quali eventi il gruppo conosce.
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+## Cos'è una granfondo
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+La granfondo è un evento ciclistico non professional aperto agli amatori. Tecnicamente è una gara (c'è un cronometraggio), ma in pratica la maggior parte dei partecipanti la affronta come un obiettivo personale, non per vincere.
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+Le granfondo italiane variano molto:
+- Distanza: da 80km a oltre 200km
+- Dislivello: da pianura a montagna vera
+- Partenza: "à la française" (scaglionata, senza massa) o in blocco
+- Ristori: da abbondantissimi a spartani
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+## Le granfondo più citate nel gruppo
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+- **Sportful Dolomiti Race** — mitologica. Passo Manghen, Rolle, Croce d'Aune o Pordoi a seconda dell'anno. Dura, bellissima, con lupo che ulula sullo scollinamento del Manghen. Le storie di grandine e temporali fanno parte dell'epopea.
+- **Maratona dles Dolomites** — la più famosa. Posti limitatissimi, iscrizioni a sorteggio. Lista d'attesa reale. Chi ce la fa parla solo di quello per settimane.
+- **Nove Colli** — colline romagnole, 9 colli appunto, percorso storico. Molto affollata ma ben organizzata.
+- **Gimondi** — in Lombardia, dedicata al grande campione bergamasco.
+- **Sella Ronda** — sulle Dolomiti, percorso attorno al gruppo del Sella. 20.000 ciclisti sul percorso.
+- **Marcialonga Cycling** — versione ciclistica della famosa sciistica, in Val di Fiemme.
+- **Rando Imperator** — Monaco-Ferrara non stop, 600km e 9000md+. Non è una granfondo ma una randonnée. Chi la fa è una leggenda.
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+## Granfondo vs cicloturistica vs randonnée
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+**Granfondo** — evento cronometrato, con classifiche. Serve la tessera federale (FCI, UISP o equivalente). Il chronometro è l'elemento distintivo.
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+**Cicloturistica** — niente classifica, niente cronometro. Spesso organizzate da associazioni locali, UISP, proloco. Più accessibili, spirito più rilassato. A volte non richiedono nemmeno la tessera.
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+**Randonnée (rando)** — brevetti riconosciuti ARI/Audax. Percorso da completare entro un tempo massimo, con controlli a punti fissi. Non è una gara di velocità — chi finisce entro il tempo passa, indipendentemente dalla posizione. Le distanze classiche: 200, 300, 400, 600km. Alcune accettate UISP, alcune FCI, alcune ACSI.
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+## Come prepararsi per la prima granfondo
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+Il consiglio del gruppo si riassume in: **"Mangia, bevi, stai calmo, non strappare".**
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+**Prima della gara:**
+- Fare almeno un'uscita lunga (85-90% della distanza prevista) nelle settimane precedenti
+- Conoscere il percorso: dove sono le salite più dure, dove sono i ristori
+- Dormire bene la notte prima conta più di qualsiasi allenamento last minute
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+**Durante la gara:**
+- Partire lenti — la tentazione di andare forte all'inizio è la causa di tutti i "muri" nella seconda metà
+- Mangiare prima di avere fame, bere prima di avere sete (ogni 20-30 minuti)
+- I ristori sono una trappola: fermarsi troppo a lungo raffredda i muscoli
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+**Logistica:**
+- Iscriversi presto — le grandi granfondo esauriscono in pochi minuti
+- Controllare se serve la tessera FCI/UISP (quasi sempre sì) — vedi [[fci-uisp]]
+- Per le granfondo lontane da casa: trasporto bici in auto o sul treno. Vedi [[commuting]] per i dettagli sul trasporto in treno.
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+## Il problema delle classifiche
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+Nelle granfondo italiane, i primi 30-50 classificati sono spesso ex dilettanti o ex professionisti che usano la granfondo come terreno di caccia. Il gruppo non è unanime su come vederla — chi la affronta come gara personale non sente il problema, chi ci tiene alla classifica ha qualche lamentela legittima.
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+La tendenza verso granfondo "senza classifiche assolute" (con solo classifche per fasce d'età o per categoria) è apprezzata da molti.
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+## Il Giro d'Amaro (IV edizione, 2026)
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+Evento organizzato vicino a Piozzano (PC) da qualcuno del gruppo. Nuovi segmenti, strade chiuse al traffico, aggiunta di una parte running. Se sei interessato chiedi in chat.
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+## Consigli per chi inizia
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+- Prima esperienza? Scegli qualcosa con non più di 1500-2000md+ di dislivello
+- Percorso cicloturistico (non gara) per la prima volta: zero pressione, puoi fermarti quando vuoi
+- Non andare a un evento nuovo con una bici non provata — al massimo due settimane prima l'ultima uscita con la configurazione definitiva
+- Porta una camera d'aria di riserva e la minipompa, sempre