ale_st: edited scelta-bici

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@@ -42,6 +42,7 @@ La risposta onesta: per chi inizia, l'alluminio è quasi sempre la scelta miglio
 - Costa meno a parità di gruppo
 - Regge meglio le cadute (il carbonio si può spaccare in modo non visibile)
 - La differenza di peso non si sente alle prime uscite
+- La rigidità del carbonio può rendere la bici scomoda per i meno esperti
 
 Con l'esperienza e il chilometraggio, la differenza tra materiali diventa più rilevante. Per i primi 2-3 anni, non è la variabile più importante.
 
@@ -66,9 +67,11 @@ Vedi [[mercato-usato]] per i consigli specifici su Subito.it e su cosa controlla
 
 ## Gravel vs BDC: il dilemma per chi inizia
 
-Se non sai ancora dove andrai più spesso, la gravel è più versatile. Se sai già che farai solo asfalto e vuoi andare forte, la BDC ha senso.
+Se non sai ancora dove andrai più spesso, la gravel è più versatile. 
+Se sai già che farai solo asfalto e vuoi andare forte, la BDC ha senso.
 
-La gravel non è una scelta di ripiego — è semplicemente uno strumento diverso. Molti nel gruppo hanno entrambe e usano la gravel per il 70-80% delle uscite.
+La gravel non è una scelta di ripiego — è semplicemente uno strumento diverso. 
+Molti nel gruppo hanno entrambe e usano la gravel per il 70-80% delle uscite.
 
 Vedi [[attrezzatura-gravel]] per i dettagli su bici gravel specifiche.
 
@@ -82,6 +85,11 @@ Le guide dei costruttori sono un punto di partenza, non una risposta definitiva.
 - **Lunghezza delle braccia** (reach)
 - **Flessibilità** (quanta posizione "bassa" puoi tenere)
 
-Se sei sul confine tra due taglie, di solito la taglia più piccola è più agile e reattiva, quella più grande più stabile. Dipende dall'uso.
+Se sei sul confine tra due taglie, di solito la taglia più piccola è più agile
+ e reattiva, quella più grande più stabile. 
+Dipende dall'uso. In generale, è più facile regolare la posizione su una bici 
+più piccola che non il contrario.
 
-Una **messa in sella professionale** (bike fit) risolve molti dubbi — e spesso rivela che la bici perfetta sulla carta non è quella giusta per il tuo corpo. Vedi [[posizione-e-geometria]] per i dettagli.
+Una **messa in sella professionale** (bike fit) risolve molti dubbi 
+— e spesso rivela che la bici perfetta sulla carta non è quella giusta per il tuo corpo.
+Vedi [[posizione-e-geometria]] per i dettagli.